Cet ado a conçu un moteur révolutionnaire qui va changer la façon de concevoir les véhicules électriques
Chaque individu a des propensions naturelles. En grandissant et en avançant dans la vie, on découvre que l'on est fait pour une discipline plutôt qu'une autre, il en va de même pour le sport, le travail ou les loisirs. Souvent, il arrive que l'on ne comprenne pas quelle est sa voie, mais avec le temps, chacun finit par découvrir où est sa place. Robert Sansone l'a certainement déjà trouvée, il n'a jamais eu de doutes depuis son enfance, il a toujours voulu devenir ingénieur et semble être sur la bonne route pour le devenir.
Ce garçon, âgé de 17 ans, a remporté le premier prix du Regeneron International Science and Engineering Fair (ISEF), qui consiste en une somme d'argent de 75 000 $. Le projet qui l'a conduit sur la plus haute marche du podium a été un moteur à réluctance synchrone suffisamment puissant pour être utilisé pour les véhicules électriques.
via Smithsonianmag
Sansone a toujours été intéressé par les moteurs électriques. C'est en regardant une vidéo sur les avantages et les inconvénients des voitures hybrides qu'il a eu une révélation. C'est grâce à cette dernière qu'il a conçu le projet qui l'a conduit à remporter le concours. Les moteurs de presque toutes les voitures électriques ont besoin d'aimants, qui sont constitués d'éléments chimiques très rares dont l'extraction est coûteuse.
Tout cela l'a incité à chercher et à trouver une alternative moins chère et plus éthique : le moteur à réluctance synchrone. Ce produit est déjà sur le marché, mais il n'est utilisé que pour les pompes et les ventilateurs car sa puissance est limitée. Pour cette raison, Samson a cherché des moyens de le rendre plus puissant.
Le prototype a été réalisé à l'aide d'une imprimante 3D, avec du cuivre (un élément chimique moins cher) et un rotor en acier. Le principal aspect introduit par Samson réside dans le design. En fait, ces moteurs ont apparemment des lacunes d'air, le jeune homme, afin de rendre son hélice plus efficace, les a supprimés pour incorporer un autre champ magnétique en ajoutant plus de matériaux. Ce jeune ingénieur veut laisser son empreinte sur le développement de nouveaux moteurs électriques.
Que pensez-vous de ce projet, pourrait-il vraiment changer la façon dont les véhicules électriques sont conçus ?
