Le premier yacht à émission zéro est dévoilé : à l'intérieur, il y a un parc et une serre
Dans le contexte de la réorganisation de la production et de la mobilité sans l'utilisation d'hydrocarbures coûteux, l'industrie du yachting de luxe construit également des bateaux de plus en plus respectueux de l'environnement.
Un yacht à émission zéro, conçu par les designers de 3deluxe, est exposé dans le port de Monaco. Outre les habituelles caractéristiques extra-luxueuses, le bateau disposera également d'une serre, d'un potager et d'un système de désalinisation pour fournir de l'eau potable même au milieu de l'océan. L'électricité sera fournie par des lames photovoltaïques et des cellules à combustible pour une structure de grande taille.
via 3dluxe
Un bateau qui semble représenter l'avenir du grand luxe écologique. Il s'agit des premiers prototypes de véhicules équipés d'un système de propulsion à émission zéro basé sur des piles à combustible. Et dans ce cas, il s'agit de cellules à combustible avec une membrane échangeuse de protons, ou PEM (Proton Exchange Membrane) capable d'utiliser à la fois l'hydrogène et le méthanol. Imaginez qu'avec un réservoir plein, un tel bateau puisse parcourir une distance de 1000 miles nautiques (1850 km) à faible vitesse.
Le carénage du yacht est conçu pour le rendre aérodynamique et élégant. Les côtés sont équipés de lamelles latérales commandées par des capteurs qui régulent la quantité de lumière par beau temps et se ferment par mauvais temps.
Certaines de ces lamelles sont équipées de cellules photovoltaïques orientables qui produisent l'énergie nécessaire à l'éclairage, à la climatisation et au dessalement. Il est ainsi possible de produire de l'eau potable même au milieu de l'océan, ce qui rend ce moyen de transport autonome.
Mais ce n'est pas tout. Un système de jardins et de serres fournira un mode de ventilation naturelle plus sain que la climatisation normale.
Les cultures des jardins pourront alimenter les cuisines du yacht en légumes et en fruits afin que les produits soient aussi frais que possible. Cela permettra également de réduire la consommation d'électricité des congélateurs.
Les matériaux intérieurs ont également été modifiés par rapport aux matériaux traditionnels. Le laiton et le verre acrylique typiques des yachts de luxe ont été remplacés par un tapis vert et des matériaux naturels. En outre, on a même pensé à s'approvisionner auprès d'entreprises qui produisent ces matières premières dans le respect de l'environnement.
Ce n'est pas un modèle pour tous les budgets... mais qui optimise un nouveau type de yacht plus respectueux de l'environnement naturel à tous les égards.
