En Norvège, ce sous-marin nucléaire coulé émet 800 000 fois plus de radiations que la normale
Le K-278 Komsomolec était un sous-marin d'attaque nucléaire de la marine soviétique entré en service dans les années 1980. Il a été produit pour tester des technologies avancées et fonctionner à des profondeurs supérieures à mille mètres.
Suite à un incendie, le 7 avril 1989, ce sous-marin géant, long de 117 mètres et large de 10 mètres, a coulé en mer de Norvège, à quelques centaines de kilomètres au nord de la ville de Tromsø. Avec lui, il a également emmené les 42 membres de l'équipage dans les profondeurs. Depuis lors, il fait l'objet d'un suivi annuel. Les données recueillies en 2019 sont toutefois alarmantes.
via BBC
Lorsque le Komsomolec a coulé il y a plus de 30 ans, il a atteint une profondeur de plus de 1 700 mètres. En tant que sous-marin nucléaire, la surveillance est essentielle. Jusqu'en 2018, il n'y avait pas d'alarme, mais depuis 2019 quelque chose a changé : la Norvège a décidé d'utiliser un nouvel appareil – appelé Aegir6000 – pour analyser l'épave. Cet instrument a révélé que le sous-marin émet des radiations 800 000 fois plus élevées que les niveaux normaux observés dans d'autres régions de la mer de Norvège.
Ceci a été annoncé par l'autorité norvégienne pour la sûreté nucléaire et l'énergie atomique, par la voix de la coordinatrice de la recherche, Hilde Elise Heldal, de l'Institut norvégien de recherche marine.
Selon l'experte, les niveaux de radioactivité du sous-marin sont incroyablement élevés, mais pas alarmants : le rayonnement émis par l'épave, selon les chercheurs, ne présente aucun danger pour l'homme ni pour le peu de poissons qui nagent dans la zone.
Selon le journal russe Moscow Times, l'échantillon avec le pourcentage le plus élevé de radioactivité a été prélevé près d'un trou de ventilation d'où jaillit parfois "un mystérieux nuage de poussière". Le journal de la capitale russe a également rapporté que, selon les scientifiques, ce trou de ventilation pourrait être en contact direct avec le réacteur à l'intérieur de l'épave.
Bien que les autorités aient rassuré à plusieurs reprises à ce sujet, il est à espérer que toute menace pour la nature et les habitants de la région pourra être évitée.
