À Pékin, l'aéroport avec le plus grand terminal du monde : un magnifique travail de design et de fonctionnalité
Elle a été surnommée "l'étoile de mer" et c'est l'une des structures architecturales les plus grandes et les plus significatives construites ces dernières années. Avec ses 700 000 mètres carrés et ses formes incroyablement futuristes, nous parlons de l'aéroport international de Daxing, à Pékin.
Il suffit de regarder les photos de ce terminal pour comprendre que c'est une construction vraiment unique, qui parvient à surprendre rien qu'à première vue. Voyons en détail les caractéristiques de cet aéroport super-futuriste.
Beijing Daxing possède le plus grand terminal du monde rassemblé en une seule construction. Son énorme surface correspond à une fois et demie celle de la Cité du Vatican. L'objectif de cette construction et de sa grande capacité annuelle de passagers (les 45 premiers millions passeront à 72 d'ici 2025 et 100 à pleine capacité) est de faciliter le trafic de l'autre aéroport de Pékin, l'un des plus fréquenté de la planète.
Daxing est situé à 46 km au sud du centre de la capitale chinoise, et les connexions sont directes, à la fois par les routes et par le réseau ferroviaire. Au-delà des détails techniques, ce qui est intéressant à noter au sujet de cet incroyable aéroport, c'est qu'il s'agit d'une œuvre de conception architecturale contemporaine.
Le terminal "étoile de mer" est de fait le résultat des crayons de Zaha Hadid Architects, le cabinet londonien fondé par la célèbre architecte britannique irakienne naturalisée, décédée en 2016. Le design choisi par les architectes s'inspire des principes traditionnels chinois, qui mettent l'accent sur un environnement principal, autour duquel s'organisent divers espaces interconnectés.
Et c'est exactement ce qui vient à l'esprit quand on regarde cette incroyable structure chinoise. C'est comme si les passagers étaient guidés vers le centre, à partir des six "branches" de l'"étoile", également à travers le réseau de velux au plafond de chaque environnement, qui peuvent intuitivement faire comprendre la direction à prendre pour atteindre le centre du terminal.
La conception radiale de l'aéroport permet donc de poser les avions à de courtes distances du centre, sans avoir à parcourir des centaines de mètres pour atteindre l'embarquement. Le temps de marche moyen calculé à cet effet est inférieur à 8 minutes.
Pratique, futuriste et beau à voir : un aéroport comme Beijing Daxing donne presque envie de ne pas partir, et de s'émerveiller devant une structure aussi particulière...
