De la Chine à Londres en 18 jours: voici la nouvelle ligne ferrovière pour le transport des marchandises
Le monde d'aujourd'hui semble tellement globalisé, mais si nous pensons au passé, en proportion aux moyens qui étaient disponibles à l'époque, peut-être qu'il l'était encore plus: il y avait d'importantes routes commerciales reliant l'Occident à l'Orient, les pays en dessous de l'équateur avec ceux au-dessus. Parmi les plus grands axes, il y avait certainement la route de la soie, qui traversait l'Asie centrale pour rejoindre les pays méditerranéens.
Cette ancienne route a récemment subi une révolution majeure, au point de parler d'une Route de la Soie 2.0: La Chine a en effet inauguré un train de marchandises qui parcourra le continent asiatique jusqu'à la ville de Barking, à Londres.
C'est le premier train de l'histoire à relier la Chine à Londres: la gare de départ est celle de Yiwu, dans la province de Zhejiang et il arrivera à Barking, dans la banlieue de Londres.
Le trajet fait 12.000 kilomètres et traversent plusieurs pays, dont le Kazakhstan, la Russie, la Biélorussie, la Pologne, l'Allemagne, la Belgique et la France, avant d'atteindre enfin le terminus anglais. Le voyage prend 18 jours.
À l'heure actuelle, il s'agit juste d'un train de transport de marchandises car pour le transport civil, il existe des moyens bien plus rapides et économiques.
Pour les marchandises commerciales, le transport ferroviaire est encore moins cher que celui aérien et est plus rapide que celui naval.
Le projet s'insère dans la politique commerciale du président chinois Xi Jinping qui vise à relier plus efficacement la Chine avec le reste du monde.
Selon le président, le train de marchandises donnera un sérieux coup de pouce au développement de la Chine et à son processus d'insertion dans le commerce international.
Il n'y aura pas qu'un seul train qui fera le parcours entier: plusieurs changements de wagons sont prévus le long de l'itinéraire.
La nouvelle ligne de chemin de fer est conçu pour renforcer les liens commerciaux entre le Royaume-Uni et la Chine, en exploitant la Route de la Soie déjà existante.
